如今,對于眾多寵物主人而言,攜寵出行已成為日常生活中的一大挑戰。由于多數城市對攜帶寵物乘坐公共交通工具存在限制或禁止,而網約車平臺又時常拒載或額外收費,攜寵出行成為了許多寵物主人頭疼的問題。
據《2023-2024年中國寵物行業白皮書》顯示,攜寵出行困難被列為養寵的主要痛點之一,占比高達38%。近期,記者調查發現,為解決這一痛點,哈啰、滴滴出行等多個網約車平臺紛紛推出了“寵物出行”服務,但價格普遍高于普通打車服務。
以滴滴出行為例,在濟南市區,同一時間、同一行程的寵物出行費用比普通出行高出約20%-45%。濟南市民齊女士在帶金毛犬就醫時,就選擇了滴滴的寵物出行服務,雖然價格較高,但總體服務體驗尚可。她表示,寵物專車的價格比快車貴,且需要提前選擇寵物類型、體重等因素,這些因素都會影響打車價格和服務程度。
相比之下,哈啰的寵物出行服務價格相對較低,但仍有乘客反映遭遇了不好的乘車體驗。周女士帶著邊牧犬搭乘寵物快車時,司機不斷提醒她拴緊狗鏈,開車時也時常回頭查看狗狗,顯得非常防備。而吳先生和妻子帶著兩只狗打車時,雖然已將狗狗放入寵物包內,但仍被已約好的寵物出行車輛拒載。
為何網約車司機在價格更高的情況下仍然“討厭”寵物呢?記者與多位寵物出行司機交流后發現,這與成本收益、乘客評價、駕乘安全等多方面因素有關。有司機表示,曾遇到過狗狗在車內嘔吐或掉毛導致下一位乘客過敏的情況,需要自己承擔清洗費用或賠償醫藥費。
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為了調節司機與寵物之間的關系,滴滴等平臺正在嘗試招募寵物友好型司機,并對其進行專業培訓。此外,隨著國內寵物經濟的蓬勃發展,網約車市場也逐漸意識到多元化業務探索的重要性,其中“掘金”寵物經濟成為了一個新方向。
然而,寵物出行的可持續發展仍需平臺、司機和乘客共同努力。業內專業人士認為,平臺企業應關注寵物主人出行等細分需求,這既是順應市場和自身發展的需要,也是承擔社會責任的體現。未來,構建寵物友好、便捷出行的環境需要各方共同努力。
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